Bilaketa
dist.
non
lema/forma
nola
bilaketa
kategoria
Iragazkiak

Emaitzak: 38

2001
‎Erregai berri hori gasolina berdea onartzen ez duten ibilgailuen motorretarako erabiliko da eta ez da garestiagoa izango, produkzio kostua handiagoa izan arren, zerga gutxiago izateak konpentsatuko baitu prezioa.
2002
‎Horrela, Partzuergoak egunero jasotzen ditu konpainiek eman behar dizkioten aseguratutako ibilgailuen datuak. Datu horiek Trafiko Zuzendaritza Nagusiak dituenekin gurutzatzen dira, eta, hala, beren poliza indarrean ez duten ibilgailuak detektatzen dira. Hauek dira aseguru etxeek Partzuergoari ematen dizkioten datuak:
2003
‎Era berean, OCUk egiaztatu zuen lantegi independenteek ordezkapenaren prezio errealaren gaineko% 55eko batez besteko errekargua aplikatzen dutela, eta ofizialek fabrikatzailearen erreferentzia prezioa kobratzen dutela. Lantegi independenteen% 90ek ez zuen ibilgailuaren zaintza egiaztatzen zuen gordekinik eman, eta, zenbait kasutan, lantegitik ateratzean autoak zenbat kilometro egiten dituen ere ez zen jaso fakturan; datu hori ezinbestekoa da bermea erabiltzeko. Kontsumitzailearen aurreko informazioa ez zen nahikoa izan bisitatutako 26 lantegietatik zortzitan, orduko prezioaren eta konponketen bermeen berri ematen duen kartela ez baitzuten ikusgai.
‎Gainerako 6.000 enpresak enpresa txiki eta ertainetarako eta erakundeetarako izanen dira. Braudek aukera handia ikusi du erakunde merkatuan.' Legeak kutsatzen ez duten ibilgailuetan (elektrikoak edo gas naturalekoak) inbertitzera behartzen ditu udalak eta gobernuak. Aire motorra bi urteren buruan gehituko zaio eskaintza horri, bai ibilgailuentzat bai bidaiarien garraio publikoarentzat.
2004
‎Zaharkituak gelditzen direlako, Getxoko Udalak behar ez dituen ibilgailuak eta kaleetan abandonaturik agertzen direnak birziklatzeko kontratua esleitu du Udal Gobernu Batzordeak. Zerbitzu horren bidez, enpresa espezializatu baten eskuetan jarriko dituzte ibilgailu horiek, enkanteetan saltzeko edo erabiltzeko balio ez dutelako.
2005
‎Araudi berriak beste berritasun bat ere izango du: orain arte pasatu beharrik ez zuten ibilgailuei ikuskapenak egitea, hala nola, txartelik gabeko ibilgailuei edo zilindrada jakin bateko quadei.
2006
‎. Ibilgailua gidatzea dagokion baimen administratiboaren titularra izan gabe. . Matrikulatu gabeko ibilgailu batekin edo administrazio baimenik ez duen edo baimen horiek baliorik ez duen ibilgailu batekin zirkulatzea. . Bide segurtasunari larriki eragiten dioten baldintza teknikoak betetzen ez dituen ibilgailu batekin ibiltzea.
2007
‎E85 erregaiak duen etanola olo eta erremolatxaren hartziduratik sortzen da eta horri berunik gabeko gasolina gehitzen zaio; horregatik automobilak bi erregai motekin ibiltzeko egina izan behar du. Oraingoz automobil ekoizleen artean bik baino ez dituzte ibilgailu aproposak egiten, baina pixkanaka gero eta marka gehiago horretan hastea aurrikusten da; dena den aurten eskaintza urri samarra izango da.
‎1 eta 0+ motako aulkientzat balio du, baita martxaren kontrako noranzkoan muntatzen badira ere. “Top Theter” erako euskarririk ez duten ibilgailuetan erabiltzen da, eta Isofix sistemarik ez dutenentzat gomendatzen da, segurtasun uhalarekin lotzeko osagarri gisa. Badu nire autoa Isofixek eta Top Theterrek?
‎Horrek esan nahi du kanpin bat edo kanpatzeko beste esparru bat bilatu behar ez izatea. Gainera, B motako gidabaimena, autoetan gidatzen uzten duena, nahikoa da baimendutako gehieneko masa 3.500 kilotik gorakoa ez duten eta bederatzi plaza baino gehiago ez dituzten ibilgailuak gidatzeko. Autokarabana gehienek bi baldintzak betetzen dituztenez, ez da baimen berezirik behar.
2008
‎Fiskalitateak neutroa izan luke ikuspuntu teknikotik, teknologia bat besteen gainetik lehenetsi gabe, konponbide onenak elkarrekin lehiatu ahal izateko. Ez luke ibilgailu mota, segmentu edo motak bereizi behar. Lineala izan luke:
‎Neurrira alokatutako autoa Ibilgailua alokatu aurretik, garrantzitsua da erabiltzaileak galdetzea zer behar dituen, zenbat pertsona ibiliko diren ibilgailuan, zenbat egun eduki nahi dituen, zenbat gidari gehiago eraman behar dituen, zenbat kilometro egin nahi dituen autoarekin edo ekipamendu gehigarria (haur aulkiak, elurrerako kateak…). Begien bistakoa dirudien arren, batzuetan ez dira parametro horiek kontuan hartzen, eta bezeroak gustuak erabat betetzen ez dituen ibilgailu bat alokatzen du azkenean. Enpresa askok beren ibilgailu flota eskaintzen dute Internet bidez, tamaina, ate edo bidaiari kopuruaren arabera sailkatuta.
‎Ibilgailu kutsagarrienak kanpoan geratzen dira, non eta ez duten ordaintzen eguneko tarifa handia (200 libra, 254 euro inguru) “city” an zirkulatzeagatik, urteko edozein egunetan aplikatzekoa. Zehazki, neurri horrek Euro III emisioen Europako estandarra betetzen ez duten ibilgailuei eragiten die, hasiera batean diesel kamioi zaharrak, autobusak, autobusak, furgoneta handiak, minibusak eta kamioi eta furgonetetatik eratorritako bestelako ibilgailu espezializatuak, hala nola autokarabanak eta zaldiak garraiatzeko kamioiak. Beraz, autoak, motozikletak eta furgoneta txikiak ez daude sartuta.
2009
‎Zergatikoak: %84k ez zuten plaza libreetarako gida sistemarik; %10ek ez zuten ibilgailuentzako eta oinezkoentzako irteeren seinaleztapen osoa, eta %56k ez zuten zebra biderik, oinezkoen erabilera eta segurtasunerako. Baloraziorik onenak garbiketan jaso ziren (nabarmen «oso ongi», duela lau urteko «onargarri» soilarekin alderatuz gero), nahiz eta garajeen %14k konponketak eta garbiketa behar zituzten.
‎Ibilgailuan antzemandako akatsak larriak direnean eta horiek autoan doazenentzat eta eremu publikoko gainerako erabiltzaileentzat arriskutsuak direnean, ikuskapena negatibotzat joko da. Egoera horretan, ibilgailua garabi baten bidez edo azterketa gainditu ez duen ibilgailuaren zirkulazioa ez dakarren beste edozein bitartekoren bidez eramango da. Kontrakoa gertatzen den bezala, erabiltzaileak bi hilabete ditu matxurak konpontzeko eta beste azterketa bat egiteko.
‎Maiatzaren 21ean, beraz, ez ditugu ibilgailuak lanerako mugituko, baina Euskal Herriko langile guztiekin batera gehiengoaren zerbitzura dagoen eredu ekonomiko eta sozialaren alde mugituko gara.
2010
‎Gidaririk behar ez duen ibilgailu prototipo batean igo da Lopez.
‎Asegururik ez duten ibilgailuek zirkulazio baimena galduko dute, EAEn
‎Gainera, Eusko Jaurlaritzak jakitera eman duenez, Ertzaintzaren agenteek errepideetan beharrezko asegururik ez duen ibilgailuren bat harrapatzen badute, 200 euroko isuna jarriko diote jabeari eta zirkulatzeko baimena kenduta duela erakusten duen dokumentu bat emango diote.
2011
‎Atxilotuak ez zuen ibilgailua gelditu eta biktimari lagundu gabe alde egin zuen. Istripua izan zen lekura bertaratutako sorospen zerbitzuek gizona hilik zegoela baino ez ezin izan zuten egin.
‎Barrek ez dute ibilgailuaren atzealdetik 40 cm baino gehiago atera behar, eta ez dira tik gorako altueran pilatu behar.
‎AEAk adierazi du merkataritzako edo banaketako lanak egiteko enpresako ibilgailuak esleitzen zaizkien langileen kasua. “Ibilgailu horiek Trafikoko Zuzendaritza Nagusiko ibilgailuen erregistroan ohiko gidari izendatzea onartzen badute eta gero kaleratzen badira, Barne Araudiak ez du prozedurarik aurreikusi pertsona horiek erregistrotik kentzeko eta Bide Segurtasunari buruzko Legeak gidatzen ez dituzten ibilgailuei buruz ezartzen dizkien betebeharretatik askatzeko, ez eta haien mende edo kontrolpean ere”, ohartarazi du AEAk. Antolatzaileek gidariei gomendatzen diete ez dezatela ohiko gidari izateko baimenik eman, Barne Ministerioak baimen hori ezeztatzeko eta erregistroan baja emateko aukera bermatzen ez duen bitartean, haien kontrolpean ez dauden ibilgailuekiko edozein erantzukizun saihesteko.
2012
‎Turismo baliabidea zein den, bisita gidatuak oinez egiteaz gain bestela ere egin daitezke, hala nola motordun ibilgailuz (jeepez, basamortuan) edo motorrik ez duten ibilgailuz nahiz animalien gainean (bizikletaz, kanoaz, zaldiz, gameluz eta abar). Bisitak turistentzat arriskuren bat badu, neurriak hartu behar dira haien segurtasuna bermatzeko.
2014
‎3 MaskaratzeaKarrozeriako piezak behar bezala birpintatuz gero, jatorrizko itxura itzul dakieke, konponketaren arrastorik utzi gabe. Helburu hori lortzeko, lixatzeko eta pintura aplikatzeko prozesuak behar bezala egiteaz gain, maskaratzea ere ondo egin behar da.Maskaratzearen xedea da konpondu behar ez diren ibilgailuko piezak eta eremuak babestea, lixatzeko prozesuan edo pintura produktuak langartzean haiek ez kaltetzeko.Maskaratzeak ez ditu ibilgailuaren osagaiak edo elementuak desmuntatzeko eragi­ketak ordeztu behar; hau da, erraz desmunta daitezkeen piezak ibilgailutik kendu dira, bai lixatzean edo langartzean haiek kaltetzea eragozteko, bai haiek berriz pintatzeko.Birpintatzeko prozesuetan emaitza optimoa lortzeko, kalitatezko produktu espe­zifikoak erabili behar dira, maskaratze lanak bizkortzen eta errazten dituztenak.3.... Langileak aukeratuko du zein izango den egokiena konponketa mota bakoitzerako.Hauek erabiltzen dira gehien: Paper euskarriaMaskaratzeko paperaMaskaratzeko plastikozko mihiseak edo filmakZinta itsasgarriakMaskaratzeko burletaBeiretako molduretarako zumitzaMaskaratzeko mantakGurpiletarako estalkiakMaskaratzeko likidoakPaper euskarriaEkipo honetan maskaratzeko paperen biribilkiak jartzen dira, gainazalak maskaratzeko garaian langileari lana errazteko.Paper euskarriak ahokaleku ugari ditu, hainbat tamainatako paper biribilkiak sartzeko.
2017
‎Bidesari berria automatikoki kobratuko zaie.AT sistemarekin bateragarria den beste ordainketa modua, kamioia (hots, matrikula) kontu korronte bati dagokion banku txartel bati lotuta izatea da. Sistema hori daukaten ibilgailuek erregistratu egin dute urtarriletik 3tik aurrera Bidegiren orrian edo zerbitzuguneetan jarriko dituzten kiosko berezi batzuetan.Ez ViaTrik ez txartelik ez duten ibilgailuek eskudiruz ordainduko dute bidesaria Irungo ordainlekuan, baina soilik hilabete batez. Garraiolari horiei ohartaraziko zaie otsailaren 9tik aurrera kamioiek jada dutela Irungo ordainlekuan eskudiruz ordaindu, eta, beraz, sistemarekin bat egiten duten gailu edo txartelak izatera behartuta daudela.Gipuzkoa ipar ekialdetik hegoaldera zeharkatzen du N autobiak, Irundik Etzegaratera, eta Iberiar penintsula eta Europa kontinentearekin lotzen duen bi bide nagusietako bat da.
‎Ziurtagiri hori lortzeko, enpresak ibilgailuari buruzko informazioa ez ezik, ibilgailuan egoten den ekipamendu tekniko sanitarioaren eta bertan joango diren langileen kopuruari buruzko informazioa ere aurkeztu du.Ibilgailuaren mantentze lanen liburua.Ibilgailuaren berme agiria eta enpresa fabrikatzaileak emandako informazio dokumentazioa eramatea ere komeni da. Dokumentazio hori guztia karpeta bakarrean gorde ohi da; hartara, txandaren hasieran, dokumentazioaren karpeta ibilgailuan dagoela egiaztatzearekin aski izango da, eta ez dira agiri guztiak banan banan egiaztatu behar.Beste agiri edo dokumentu batzuk izatea ere nahitaezkoa da, baina ez dute ibilgailuarekin loturarik, hala nola erreklamazio liburua, asistentzia inprimakiak edo ibilbide orriak.141 unitate didaktikoa. Automobila:
2018
‎Bidaia egitea erraza egin bazitzaion ere, arazoa aparkatzea zen, inoiz ez baitzuen ibilgailuekin inongo maniobrarik egin. Horregatik, hirira iritsi zenean, kotxea bigarren lerroan gelditu, espaloian ikusi zuen berrogeita hamar urte inguruko bikote bat geldiarazi, eta mesedez kotxea aparkatzeko eskatu zien.
‎Lehen atea sartzeko da eta beste hirurak jaisteko. Autobusaren atzerako ispiluen ordez kamerak ditu, ibilgailuaren kanpoaldea ikusteko. Autobusak argi gehiago dauka barrualdean, eta eserlekuak beste modu batean antolatuta daude. Barruko argiak led dira. Erdiko aldeko hauspoa zabalagoa eta argitsua. USB atakak eserleku guztietan. Litio ioizko bateriak ditu, potentzia dentsitate handikoak eta bizitza baliagarri luzekoak baitira.Duela gutxi, autobusak 2018ko urteko autobusaren saria eta 2018ko Ibilgailu Industrial Ekologikoaren saria eskuratu ditu Espainian. Ildo horretan, autobusaren alderdi berrienak eta ekologikoenak azpimarratzeko, eta proiektu pilotua abian jarri dela aprobetxatuta, komunikazio kanpaina bat diseinatu da, donostiarrek proiektuaren berri eduki dezaten eta kutsatzailerik eta zaratarik igortzen ez duen ibilgailuaren abantailak ezagutu ditzaten. Ibilgailuaren errotulazioan bertan zein 28 autobus linearen geltokietan egongo da informazio hori.Babestutako edukia.
‎Bidaia egitea erraza egin bazitzaion ere, arazoa aparkatzea zen, inoiz ez baitzuen ibilgailuekin inongo maniobrarik egin. Horregatik, hirira iritsi zenean, kotxea bigarren lerroan gelditu, espaloian ikusi zuen berrogeita hamar urte inguruko bikote bat geldiarazi, eta mesedez kotxea aparkatzeko eskatu zien.
2021
‎Jaurtigaiak ez zuen ibilgailua ukitu, eta atzeko eraikuntza bat aldez alde trebesatu zuen. Horren ondorioz, erasotzaileak lehenik zeukaten ideia, hau da leherketa eta gero suzko armez hastea, utzi zuten eta lekuak hustu.
2022
‎Hauek: DGTren etiketak bitarteko eraginkorrak dira eranskailurik ez duten ibilgailu kutsagarrienak kontrolatzeko. Zer gertatzen da zure autoak edo motoak eramaten ez badu?
‎Irudia: kaboompicak Oraingoz, Gijon, Madril eta Bartzelona dira ingurumen bereizgarririk ez duten ibilgailuei murrizketak egiten zaizkien hiriak. Hala ere, «badirudi hori dela joera», diote Faconautok, Espainian dauden auto marken kontzesionario ofizialen elkarteak osatzen dituen patronalak.
‎Eta 3tik aurrera (hiru egun jarraian, aurreabisu maila gaindituta, edo bi egun jarraian, ohar maila gaindituta), debekatuta izango dute hiri osoan ibiltzea, M barruan zein kanpoan. Urtarriletik 2022 DGT bereizlerik ez duten ibilgailuek debekatuta dute M eraztunaren barruko bide publikoetan sartzea eta ibiltzea. Gainera, hiru urtean okerragoa izango da etiketarik gabeko ibilgailuen egoera:
‎Delako tipoa kexatu egin da baten batzuk isekaz hasi zaizkion bitartean. Kupoi saltzaileak esan du laster ez duela ibilgailua gaizki utzi beharrik izango, herriko aparkaleku guztiak erosi ahal izango dituela-eta. Eta, bitartean, aurkezlea Urdaibaiko krimenak Galiziarekin lotzen dituen afera bitxi bati buruz ari da.
‎Ergel horiek ez dute ibilgailurik ere.
2023
‎Gidariarentzat funtsezkoa da emisio gutxiko eremu batean sartzen ari den ala ez jakitea; horregatik, sarbideetan ZBEren informazio seinaleak jarri behar dira. Zergen Zuzendaritza Nagusiak diseinu homogeneoa onartu du udalerri guztietarako, seinalearen behealdean adierazitako ingurumen bereizgarririk ez duten ibilgailu motordunen zirkulazioa debekatzeko. Imagen:
‎Zein auto ezin dira sartu ZBEetara? Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren (DGT) ingurumen etiketarik ez duten ibilgailu guztiek debekatuta dute BEIBn sartzea. Praktikan, 2000ko urtarrila baino lehenagoko gasolina ibilgailuei eta 2006 aurreko diesel ibilgailuei eragiten die, ez baitute kutsaduraren aurkako inolako araudirik betetzen (Euro 3, Euro 4 edo Euro 5).
‎Bi fasetan sartuko da indarrean emisio gutxiko eremua: lehen fasean, 2027a amaitu bitarte, ingurumen etiketarik ez duten ibilgailuei debekatuko zaie eremura sartzea. Hau da, gaur egun hirian ibili ohi diren ibilgailuen %90ek izango dute baimendua sartzea.
Emaitza gehiago eskuratzen...
Loading...

Bilaketarako laguntza: adibideak

Oinarrizko galderak
katu "katu" lema duten agerpen guztiak bilatu
!katuaren "katuaren" formaren agerpenak bilatu
katu* "katu" hasiera duten lema guztiak bilatzen ditu
!katu* "katu" hasiera duten forma guztiak bilatzen ditu
*ganatu "ganatu" bukaera duten lema guztiak bilatzen ditu
!*ganatu "ganatu" bukaera duten forma guztiak bilatzen ditu
katu + handi "katu" eta "handi" lemak jarraian bilatu
katu + !handia "katu" lema eta "handia" forma jarraian bilatu
Distantziak
katu +3 handi "katu" eta "handi" lemak 3 elementuetako distantzian bilatu
katu +2 !handia "katu" lema eta "handia" forma 2 elementuetako distantzian bilatu
katu +2 !handi* "katu" lema eta "handi"z hasten diren formak 2 elementuetako distantzian bilatu
Formen konbinazioa desberdinak
bero + handi | asko "bero" lema eta jarraian "handi" edo "asko" lemak bilatu
bero +2 !handi* | !asko* "bero" lema eta jarraian "handi"z edo "asko"z hasten diren formak
!bero + handi|asko|gutxi|txiki "bero" forma eta jarraian "handi", "asko", "gutxi", "txiki" lemak
Ezaugarri morfologikoekin
proba + m:adj "proba" lema eta jarraian adjketibo bat
proba +2 m:adj "proba" lema eta bi hitzetako distantziak adjektibo bat adjketibo bat
bero + handi|asko + m:adi "bero" lema jarraian "handi" edo "asko" eta jarraian aditz bat
proba + m:izearr-erg "proba" lema eta ergatibo kasuan dagoen izen arrunta

Ezaugarri morfologikoak

KATEGORIA
adb adberbioa
adi aditza
adilok aditz-lokuzioa
adj adjektiboa
det determinatzailea
ior izenordaina
izearr izen arrunta
izepib pertsona-izena
izelib leku-izena
izeizb erakunde-izena
lbt laburtzapena
lotjnt juntagailua
lotlok lokailua
esr esaera
esk esklamazioa
prt partikula
ono onomatopeia
tit titulua
KASUA
abs absolutiboa
abl ablatiboa
ala adlatiboa
ban banatzailea
dat datiboa
des destinatiboa
erg ergatiboa
abz hurbiltze-adlatiboa
ine inesiboa
ins instrumentala
gel leku-genitiboa
mot motibatiboa
abu muga-adlatiboa
par partitiboa
psp postposizioa
pro prolatiboa
soz soziatiboa
MUGATASUNA/NUMEROA
mg mugagabea
ms mugatu singularra
mp mugatu plurala
mph mugatu plural hurbila
ADITZ MOTA
da da
du du
dio dio
zaio zaio
da-du da-du
du-zaio du-zaio
dio-zaio dio-zaio
da-zaio da-zaio
du-dio du-dio
da-zaio-du da-zaio-du
da-zaio-du-dio da-zaio-du-dio

Euskararen Erreferentzia Corpusa Euskararen Erreferentzia Corpusa (EEC)
© 2025 Euskaltzaindia