|
2001
|
|
|
Irtenbiderik zuhurrena, gidagailuari sendo eustea da, traiektoria desbideraketak ahal den neurrian zuzenduz,
|
bat
batean azeleratu edo gelditu gabe, inolaz ere.
|
|
2003
|
|
|
–Noiz gertatzen da derrapatzea: normalean, bihurguneetan,
|
bat
batean azeleratuz edo balaztatuz trazatzen dugun bitartean, edo, zakarki balaztatuz gero, zuzenetan. –Nola saihestu:
|
|
|
balaztatu abiadura egokia lortu arte kurba hartu baino lehen. Mantendu azeleragailua bihurgunean, bat batean askatu eta
|
bat
batean azeleratu gabe. Ez zapaldu enbragea.
|
|
2004
|
|
|
Autoa erabiltzean ere aurreztu dezakegu. Erregai gehiago kontsumitzen da 100 km/ h baino abiadura handiagoan zirkulatuz,
|
bat
batean azeleratuz edo ibilgailua gehiegi kargatuz. Garraio publikoa erabiliz gero, onena abonuak erabiltzea da, txartel errazekiko %50erainoko beherapena ekar dezaketenak.
|
|
2007
|
|
|
Tamaina handiak ikusmen angelu hilak ere handitzen ditu; beraz, ezinbestekoa da gainerako ibilgailuekiko tartea ohikoa baino handiagoa izatea. Eroanbide bat egokia da, betiere leuna bada,
|
bat
batean azeleratu edo balaztatu gabe, eta bihurguneak trazatuz, ibilgailua zenbat eta handiagoa eta astunagoa izan, orduan eta gehiago ateratzen da galtzadatik. Autokarabanen altuera handiaren beste ondorio zuzen bat kontsumo handia da.
|
|
|
Autobusean Ibilbidean zehar bidaiariari bereziki gustatzen ez zaion zerbait badago, bat batean gidatzearen ondorioz kiribilduta sentitzea da. Hamar autobusetik bitan, gidariak
|
bat
batean azeleratu edo balaztatu zuen, 2003an egindako azterlanean atzemandakoaren antzeko proportzioan. Hori Donostiako hamar autobusetik seitan gertatu zen, baita Granada, Logroño eta Gasteizen aztertutako ibilbideen erdietan ere.
|
|
2008
|
|
|
Ekogidatze horretarako, besteak beste, hauek egin behar dira: abiadura zuhurra (100 km/ h tik gora, kontsumoa izugarri handitzen da), 2.500 bira (gasolina autoetan) eta 2.000 bira (diesel modeloetan);
|
bat
bateko azeleratze edo balaztadarik gabe gidatu; aire girotua saihestu eta leihatilak itxita eraman; alferrikako kargarik edo ekipaje ontzirik ez eraman sabaian; eta kontsumo txikiagoko autoak edo erregai eta teknologia alternatiboak Bestalde, telelana (etxetik astean bitan lan egiteak urtean 460 euro aurreztea ekar dezake) edo bideokonferentziak egitea, bilera fisikoen ordez, eta horrek garraioan... Nolanahi ere, ez da ahaztu behar bulegoak ere ekologikoak izan daitezkeela.
|
|
2022
|
|
|
Kontuz abiadurarekin eta martxekin Elurrarekin edo izotzarekin gidatzeak abiadura moteltzea dakar. Zuhurrena «40 km/ h baino gutxiagora eta leuntasunez ibiltzea, gurpilak ez irristatzeko» da, eta ibilgailuaren kontrola ez galtzeko
|
bat
batean azeleratu edo balaztatzea saihestea. Baina funtsezkoena, Línea Directo Fundaziotik diotenez, «ahalik eta ibilbiderik luzeenarekin joatea da, trakzioari itsaspenik ez galtzeko».
|