|
2003
|
|
|
Turista espainiarrek gehien baliatzen
|
duten
garraiobidea automobila da: hamarretik zortzik autoa hartzen dute oporraldietako helmuga hautatura iristeko; hamarretik bakar batek autobusa aukeratzen du eta gainerakoek hegazkina (%6) edo trena (%5) erabiltzen dute.
|
|
|
Hegazkina da espainiarrek bidaiatzeko seguruena
|
duten
garraiobidea. Gallup Institutuak ekainean egindako inkesta batetik ateratako ondorio nagusia da.
|
|
2005
|
|
|
Gutxien kutsatzen
|
duten
garraiobideak: tranbea, metroa eta erregai ekologikoa darabilen autobusa.
|
|
2006
|
|
|
Era berean, ekologistek energia berriztagarriei buruzko lege bat eskatzen dute; zentral termiko berrietan inbertitzeko pizgarriak kentzea; energia aurrezteko eta eraginkortasunez erabiltzeko politikak indartzea; erradiaktibitate handiko hondakinentzako aldi baterako biltegi zentralizatua (ATC) etetea, zentral nuklearrak ixteko plana onartu arte; eta kontsumitzaileek elektrizitate garbia aukeratzeko eskubidea bermatzea, horniduraren kostu errealak islatzen dituzten tarifen bidez. Bestalde, Greenpeacek gaur, irailak 11, hasiko du energia berriztagarrien aldeko eta zentral termikoen kontrako martxa. Hala, irailaren 22ra arte, poluitzen ez
|
duten
garraiobideak erabiliko dituzte (oinez, zaldiz, organ, belan edo bizikletaz) penintsulako iparraldeko hainbat herritan, zentral termikoek ingurumenean duten eraginaren berri emateko herritarrei.
|
|
2009
|
|
|
Oso leku gutxitan banatzen da egun hidrogenoa, eta banaketa sistema egoki bat sortzez gero, honako hau litzateke bidea, aditu askoren ustez: banaketa hodiak jarri, hidrogeno likidoa gordeko duten biltegiak eraiki eta hidrogenoa batetik bestera eramango
|
duten
garraiobide seguruak sortu.
|
|
|
Agiri batean, alkate jeltzaleak gogorarazi du metroa dela getxoztarrek gehien erabiltzen
|
duten
garraiobidea eta, beraz, herritarren lanerako sarbidea boikotatu egin dutela.
|
|
|
Hiru bat minututan kai batetik bestera igarotzen da txalupa txiki bat, inguruotan gehien erabiltzen
|
duten
garraiobidea. Mater ezagutzera joan direnek ere horrela igaro behar izan dute San Joanera.
|
|
2010
|
|
|
Hala, errepide bidezko garraioaren hegemoniaren (salgaien% 73 eta pertsonen% 85 garraiatzen dira horrela) eta aire bidezko garraioak azken urteetanizandako hazkunde izugarriaren ondorioz (eraginkortasun txikiena duten, baliabidegehien kontsumitzen duten eta ingurumenean inpaktu handiena
|
duten
garraiobideak), garraioak ingurumenean, gizartean eta ekonomian dituen eraginak ugalduegin dira. Herrialde industrializatuetan ohikoak diren eragin horiek Euskal Autonomia Erkidegoan larriagoak dira, bere ezaugarri berezi batzuk direla medio, esaterako:
|
|
|
Irisgarritasun eskaera sozialak ingurumen mugak ez gainditzea bermatzeko, politika publikoak aldatu behar dira, hiru helburu izanik: garraio beharra murriztea; banaketa modala orekatzea, ingurumenean kalte txikiena egiten
|
duten
garraiobideen alde eginez (tren tradizionala, itsasontziak, bizikletak eta oinez ibiltzea); eta, lekualdaketen ekoeraginkortasuna hobetzea. Helburu horiek lortzeko, ikuspegisistemikoa behar da.
|
|
2011
|
|
|
Sozialistek garraio jasangarri eta eraginkorraren aldeko apustua egin dutela adierazi du Moscosok. Horrela, CO2rik produzitzen ez
|
duten
garraiobideen aldeko apustua egingo dutela goraipatu du.
|
|
2013
|
|
|
Horrenbestez, eskari motatan banatu behar dugu turismo eskariaren azterketa. Izan ere, atzerritarrek ez dute erabiltzen herrialde horretako bisitariek erabiltzen
|
duten
garraiobide edo ostatu bera, eta gastu bera ere ez dute egiten, ez kantitatean, ez banaketan; beraz, aintzat hartu behar dira alderdi horiek guztiak. Eskari mota horien zenbaketa eta analisia 9 Unitatean landuko ditugu.
|
|
|
Aireko garraioa Espainia bisitatzen duten turistek eta beste herrialdeak bisitatzen dituzten espainiarrek gehien erabiltzen
|
duten
garraiobidea da.
|
|
2015
|
|
|
Baliteke puntarako mugimendu horretan, FlbB eta FlbE k mintza edo pareta zelularra sortzekomaterialek erabiltzen
|
duten
garraio-bideren bat erabiltzea. Hori horrela balitz, FlbE FlbB k bide horiegiteko behar duen egokigailua izan liteke.
|
|
|
«Bizi kaleak» (Woornerf, Herbehereak), 30 zona (Donostia, Terrassa, etab.).), «ZUAP», Atmosfera Babestuko Hirigune Urbanoa (Zaragoza), «Zirkulazioa Tenplatzea» (Madril), Supersagana, Superilles (Bartzelona), «Trafiko barea» (Gasteiz) etab. Udal arduradunek hainbat ekintza aplikatu behar dituzte 30 zona batean: irtenguneak jartzea, zoladura bereiziak jartzea, eremua seinaleztatzea, gutxiago poluitzen
|
duten
garraiobideei lehentasuna ematea, aparkalekuak antolatzea edo pertsonentzako espaloiak eta guneak zabaltzea.
|
|
|
Bilboko Udalaren Zirkulazio eta Ingurumen Sailak" zirkulazio lasaia" kontzeptua landu nahi du Castañosen. Horrek, ibilgailuen abiadura eta kopurua murriztu behar direla; irtenguneak jartzea, zoladura desberdinak jartzea eta guneak seinaleztatzea; gutxi kutsatzen
|
duten
garraiobideei lehentasuna ematea, adibidez bizikletari; oinezkoen pasabideak jartzea, aparkalekuak antolatzea eta pertsonentzako espaloiak eta espazioak zabaltzea, esan nahi du.
|
|
2018
|
|
|
Hiri Ekologia eta Mugikortasuneko zinegotzi ordezkari Joxe Abaurreak eta Mugikortasun Zerbitzuko arduradun Alexia Cantok prentsaurrekoan eman dute mugikortasunaren hilabetearen programaren berri, eta programazioaren helburua azaldu dute: hirian dauden mugikortasun modu ezberdinak ikusaraztea, jasangarritasunari bultzada emateko eta herritarren mentalitatean aldaketa lortzeko, osasuntsuagoak diren eta ingurumenarekiko begirune handiagoa
|
duten
garraiobideen alde.
|
|
2019
|
|
|
Turista iraunkorra, batez beste, bidaiarien batezbestekoa baino gazteagoa da (%62 millenia da, ez da Z izeneko belaunaldikoa): eta, ahal den guztietan, natura gehiago errespetatzen
|
duten
garraiobideak aukeratzen ditu: hamar bidaiari iraunkorretatik zortzik azken sei hilabeteetan treneko txartelak erosi zituzten, eta bidaiari tradizionalen %56 Bidaiatzen duzunean, erantzulea naiz Etxean gure hauteskundeez gero eta kontzienteago bagara eta arduraz kontsumitzen badugu, zergatik aldatu behar da bidaia egiten denean?
|
|
2021
|
|
|
Trena gutxien kutsatzen
|
duten
garraiobideetako bat den arren, oraindik dieselarekin lan egiten duten lokomotore asko daude. Izan ere, 80.000 kilometro trenbide elektrifikatu gabe daude Europan, trenbide sare osoaren %40a.
|
|
2022
|
|
|
Izan ere, garai hartako baserritar askok baserritarra sentitzeari eutsiko diote, baina sortzen hasiak ziren enpresa berrietan lanpostu bat aurkituko dute diru iturri gehigarria lortzeko, besteak beste, baserriaren errenta ordaintzen lagunduko dietenak, normalean ez baitziren horren jabe. Tranbia izango da horretarako erabiliko
|
duten
garraiobidea, eta, bertan, ekoizpen jarraibideen mende zegoen denboraren kontzeptu berriarekin topo egingo dute.
|
|
|
Garraioaren jarduerak klima aldaketari egiten dion kaltea are gehiago mugatuko duten eta pertsonen eta salgaien mugikortasun iraunkorrera hurbilduko gaituzten neurri berriak behar dira. Horrela, ezinbestekoa da ingurumena gehien errespetatzen
|
duten
garraiobideak sustatzea. Batzuetan sektorearen trantsizio ekologikoan garraiobide nagusi gisa aurkeztu den Abiadura Handiko Trena (AHT) Europan eta munduan zehar erritmo azkarrean hedatzen joan da.
|