|
2005
|
|
|
d Cancún. Hegazkin konpainiek bertan behera
|
utzitako
hegaldietako bidaiariei aukera eman zieten Kubara, Dominikar Errepublikara edo Baltikoan gurutzaldi bat egiteko, hasieran kontratatutakoen antzeko hotelekin. Konpainien arabera, bidaiari gehienek onartu zuten helmuga aldatzea, baina bidaia bertan behera uztea erabaki zutenei ordaindutako zenbateko osoa itzuli zitzaien.
|
|
|
Bestalde, Air France eta Air Europak aldaketarik gabe mantentzen dituzte Espainiaren eta Frantziako hiriburuaren artean programatutako hegaldiak, eta bi hegazkin konpainien iturriek adierazi zuten ez dela espero aire espazio galoa murriztuko denik langabezia deialdi honen aurrean. Iberiako iturriek atzo adierazi zutenez, bertan behera
|
utzitako
hegaldietako bidaiariak beste bidaiariei akoplatzen ari ziren, eta, grebak aireko trafikoan duen eragina ikusi ondoren, neurri egokiak hartuko zirela gehitu zuten. Aurreikuspenak Sindikatuek eta ezkerreko oposizioak mobilizazio orokorrera deitu dute ondoko herrialdean, erosteko ahalmena, soldatak, enplegua eta lan zuzenbidea defendatzeko.
|
|
2006
|
|
|
Bertan behera
|
utzitako
hegaldiak pixkanaka berrantolatzea eta tripulazioen txandaketak doitzea dira atzo Iberiak konpondu zituen zeregin nagusietako bi, pilotuen greba eten ondoren airelinea normaltasunera itzultzeko. Gaur hegaldiak berriro programatzen hasi dira eta horien zati bat berrituko da.
|
|
2007
|
|
|
Imagen: Rafael López Diez Hegaldiak bertan behera
|
uztea
Hegaldia bertan behera uzten bada, hegazkin konpainiak bi aukera eman behar ditu: txartelaren zenbateko osoa itzultzea edo helmugara iristeko garraiobide alternatiboa jartzea.
|
|
|
txartelaren zenbateko osoa itzultzea edo helmugara iristeko garraiobide alternatiboa jartzea. Hotel batean ostatua eta aireportuaren eta ostatuko lekuaren arteko garraioa ere eskainiko ditu, baina hegaldi alternatiboaren irteera, gutxienez, bertan behera
|
utzitako
hegaldiaren irteera programatuaren hurrengo egunean denean. Horrelako egoera batean, bidaiariak kontuan hartu behar duen beste alderdi bat da hegaldia egin behar duen hegazkin konpainia ez dagoela konpentsazio bat ordaintzera behartua frogatzen badu ezeztapena ohiz kanpoko gorabeherengatik gertatu zela, arrazoizko neurri guztiak hartuta ere saihestu ezin izan baitziren.
|
|
2008
|
|
|
250 euro, 1.500 kilometrora arteko hegaldietarako; 400 euro, Europar Batasunaren barruko 1.500 kilometrotik gorako hegaldietarako, eta 1.500 eta 3.500 kilometrotik gorako gainerako hegaldietarako; eta 600 euro, EBtik kanpo 3.500 kilometrotik gorako hegaldietarako. Hegaldi konbinatuak direnean eta bertan behera
|
utzitako
hegaldiak, bidaiariaren hasierako planaren arabera, jada ez badu zentzurik, airelinea beharturik dago erabiltzaileari egin ez den bidaiaren zatiaren edo zatien kostu osoa itzultzera, baita egindako bidaiaren zati edo zatiena ere. Gainera, bidaiariak eskubidea du abiaburuko lehen puntura doan itzultzeko.
|
|
2009
|
|
|
bere armazoia airean ez geratzeko diseinaturik dago. / F Hamabosta bezalako ohiko hegazkinek, edo airelinea komertzialetakoek, armazoi egonkor aerodinamikoak dituzte, euren kabuz
|
utziz gero
hegaldi seguru horizontalera itzultzen direnak. / F Hamaseiak bestelako kontzeptu guztiz desberdina darabil bere diseinu eta eraikuntzan.
|
|
2010
|
|
|
Bertan behera
|
utzitako
hegaldiak
|
|
|
Britainia Handiak bertan behera
|
utzitako
hegaldien ondorioz, Ryanair ek Espainiarekin lotutako 47 hegaldi kantzelatu ditu.
|
|
2012
|
|
|
% 100 itzuliko zaie konpainiaren eragiketak
|
utzi ondoren
hegaldiak programatuta zituzten bezeroei.
|
|
|
Aldiz, ez da berariaz aurreikusten hegaldi atzeratuek ukitutakoek ere eskubide hori izatea. Hala ere, 2009ko epai batean, EBko Justizia Auzitegiak uste zuen hegaldi atzeratuetako bidaiariak bertan behera
|
utzitako
hegaldietako bidaiariekin parekatu daitezkeela, konpentsazio eskubideari dagokionez. Beraz, azken destinora hasierako ordua baino hiru ordu edo gehiago geroago iristen direnean, kalte ordaina eska dezakete, atzerapena ez bada aparteko inguruabarrengatik gertatu.
|