|
2006
|
|
|
Turista klasekoen sindrome izenak
|
lehen
klaseko bidaiariak gaitzetik salbu daudela adierazten badigu ere, patologia hori espazio txikian hainbat ordutan mugitu gabe hegazkinetan, bidaia luzeetan batik bat gertatu ohi bezala dagoen pertsona orok nozi dezake.
|
|
2008
|
|
|
Zehaztasunik gabeko azalpenek asebete gabe, interpretazio propioak egiten hasi dira bidaiariak.
|
Lehen
klaseko bidaiariak lasaiago daude. Edarien gurditxoa pasa da, eta lehentxeago jasotako egunkariak birbanatu dituzte.
|
|
|
Burua jiratu dute
|
lehen
klaseko bidaiariek bidaiari berria sartu denean. Atzealdean eseri da eta ura eskatu du.
|
|
|
|
Lehen
klaseko bidaiariak arnasari eutsi dio bere besaulkirako bidean. Bere lekuan eseri da eta emazteari esan dio entzun berri duena.
|
|
|
|
Lehen
klaseko bidaiari bat eta klaserik gabeko bat elkartu dira komunetan:
|
|
|
Lehen klaseko eta business eko bidaiariak lehentasunezko informazio puntuak ere baditu aireportu garrantzitsuenetan.
|
Lehen
klaseko bidaiariek mostradore esklusiboetan fakturatzen dute, eta 30 edo 40 kilo ekipaje karga ditzakete doan, inolako errekargurik gabe. Vip aretoa ere erabil dezakete, business nahiz lehen klasean bidaiatzen dutenek.
|
|
|
British Airways ek doako spa bat du Heathroweko aireportuan.
|
Lehen
klaseko bidaiariek hainbat masaje mota jaso ditzakete: estresaren aurkakoa, erlaxazioa eta aurpegiko oxigenazioa bezalako tratamenduak.
|
|
|
Hegazkineko desberdintasunak Hegazkinera igotzeko, ohikoena terminala aireontziarekin lotzen duen korridorean zehar egitea da, eta aireportu batzuetan, hegaldi motaren arabera, autobusez bidaiatu edo bidea oinez egin daiteke.
|
Lehen
klaseko bidaiariek gidari batek gidatzen duen auto berezi batean egin dezakete ibilbidea. Lufthansaren kasuan, adibidez, gidari batek hegazkineko eskaileretara eramango ditu Mercedes S klasean edo Porsche Cayenne batean.
|
|
|
Lehen edo business en bidaiariek ere lehentasuna dute hegazkinera igotzeko. Hegazkinaren
|
lehen
klasea bidaiariek erosotasun guztiez gozatzeko diseinatuta dago. Besaulkiek, airelineak eskaintzen duen entretenimenduak, menuak eta dituen xehetasunek ez dute zerikusirik turista klasekoekin, eta business klaseak ematen dituenetatik ere bereizten dira.
|
|
2009
|
|
|
Etxean bezala lo egitea 10.000 metroko altueran hegan egiten duen bitartean lo egitea ez da beti erraza; are gutxiago eserita egin behar bada. Konponbidea, eserleku etzangarrietan edo ohean egoteaz gain, konpainia batzuek “kizkurra kizkurtu” dute eta
|
lehen
klaseko bidaiariei 180 graduko aulki oheak eskaintzen dizkiete. Hegazkin konpainiaren arabera, oheen neurriak aldatu egiten dira.
|