|
2003
|
|
|
da,
|
baina
ibilgailuetan panel handiak jarri beharrak bateraezinak egiten ditu merkatuak auto gero eta arinagoak eta azkarragoak sortzeko duen joerarekin.
|
|
2007
|
|
|
Denboraldi horretan, autoak oraindik prestazio mekanikoak egoera onean dituela jotzen da, eta kilometrajeak ez du hainbesteko eraginik prezioan.
|
Baina
ibilgailuak bost urte baino gehiago dituenean, garrantzitsua da harekin egindako distantzia kontuan hartzea. Gainera, zenbat eta denbora gehiago igaro, orduan eta gehiago hasten da adina nagusitzen, hau da, kilometro asko dituen hiru urteko auto batek ez du gehiegizko balio galerarik izango, eta zortzi urteko auto batek, asko erabili ez bada ere, ikusiko du nola murrizten den haren balioa nabarmen.
|
|
2008
|
|
|
emisio kutsatzaileak bost aldiz hilgarriagoak dira, Segurtasun Azterlanen Institutuko Arriskuaren Behatokiaren arabera.
|
Baina
ibilgailu guztiek ez dute erru bera. Espainian, parke mugikorraren %20, zirkulatzen duten automobil guztien bi milioi, hiriko kutsaduraren bi heren eragiten ari zen.
|
|
|
Normalean, hondatuta geratzen direnean, aseguru etxeak beste batzuengatik ordezten ditu.
|
Baina
ibilgailuaren jabeak aldaketak egiten baditu, beste osagarri batzuk jartzen baditu edo horien truke gehigarria ordaintzen badu autoa erosten duenean klimatizagailua, mp3dun irratia, etab. bereiz ziurtatu behar ditu, gerta litezkeen gorabeherengatik estalita egon daitezen. Bestela, enpresak ez du horiek konpontzeko edo kalteak ordaintzeko obligaziorik.
|
|
2011
|
|
|
Beren herrialdeko itsaspeko kable elektrikoari konektatuta jarraitzen dutenez, sobratzen zaien ekoizpena saltzen dute.
|
Baina
ibilgailuek erregai fosilak erabiltzen dituzte oraindik, nahiz eta pixkanaka ibilgailu elektrikoak sartzeko asmoa duten. San Eustakio (Grezia) 200 biztanleko uharte txiki hau (Agios Efstratios en grekoa) energia garbiak (panel fotovoltaikoak edo algen biomasa) ezartzeko proiektu baten parte da.
|
|
2012
|
|
|
hiru gurpil lodi, erresistente eta moteltze sistema.
|
Baina
ibilgailu horiek, oro har, oso garestiak dira.
|
|
|
cylonka Bsg Oro har, auto bat geldirik egoten da denbora gehienean, eta haren mantentze lanak zenbait gastu dakartza berekin (berrikuspenak, zergak, aparkalekuak, aseguruak, etab.). jabe askorentzat une honetan bere gain hartzeko zailak dira. Beste pertsona batzuentzat, auto bat erostea gehiegizko kostua da,
|
baina
ibilgailu bat behar dute egoera jakin batzuetarako. Jabeak aparteko sarrerak lortzen ditu eta errentariak erosoago irabazten du eta enpresa bati baino merkeago alokatzen dio Behar horietatik abiatuta P2Pcarsharing sortu da, bi alderdiak ibilgailua alokatuz harremanetan jartzeko.
|
|
2014
|
|
|
parke nazionalak eta naturalak, biosferaren erreserbak (Estatu Batuen ondoren, mota horretako gune babestu gehien dituen herrialdeak), hegaztientzako gune bereziak, etab. Gabonetako oporrak igarotzeko aukera ona, edo, behintzat, horien zati bat, babestutako natur gune horietako batera joatea da. Modu iraunkorragoan mugitzeko, hobe da garraio publikoa erabiltzea (autobus edo tren gisa),
|
baina
ibilgailu pribatua ezin bada saihestu, gidatze eraginkor bat egin daiteke, gutxienez (gurpilak ondo haz daitezke, abiadura egokia eduki behar da, klimatizagailua gehiegi ez erabili, etab.).), emisio poluitzaileak eta gastu ekonomikoa murrizten dituena. Leku horretan, ezinbestekoa da ingurua errespetatuz jokatzea:
|
|
|
Turismo ekologikoak edo ekoturismoak aukera «berdea» eskaintzen die ohiko turismo xedeei. Helmugara iristean, garraio publikoa da aukerarik iraunkorrena,
|
baina
ibilgailu pribatua erabiltzea beste aukerarik ez badago, modu eraginkorrean gidatu behar da.
|
|
2020
|
|
|
Zirkulazioan, auto elektriko batek zero emisio sortzen ditu, gutxiago gastatzen du eta isila da.
|
Baina
ibilgailu horien bizi ziklo osoa aztertzean, materialak erauztea, ekoizpenean sortutako emisioak, kargaren energia edo bateria birziklatzea ere desabantailak daude. Hala ere, ohikoak baino jasangarriagoak izaten jarraitzen dute, ibilgailu elektrikoaren edo erregaiaren arteko aldeko puntu bat.
|
|
2021
|
|
|
Pexel ak Nork eman behar du baja autoan? Autoari baja ematea kudeaketa pertsonala da,
|
baina
ibilgailuaren titularrak ezin badu edozein arrazoirengatik egin, beste pertsona baten esku utz daiteke, “betiere ibilgailuaren titularraren baimen egokia aurkezten bada”, adierazi du César Acosta Desguace Pariseko Marketin zuzendariak. Horrelakoetan, ordezkaritza emateko formulario bat bete behar da.
|
|
|
Adibidez, Aquae Fundazioaren arabera, astean 50 kilometro gutxiago gidatzeak 459 kg CO2 gutxiago igortzen du. Batzuetan, automobila eta garraio publikoa edo bizikleta erabili behar izaten dira, eta, askotan, ez dute pertsona guztien mugikortasuna konpontzen,
|
baina
ibilgailua beste bidaiari batzuekin parteka daiteke edo gidatze ekologikoa aukera daiteke (auto elektrikoak eta hibridoak). Irudia:
|
|
2022
|
|
|
Familiakoren baten autoan praktikak egitea, profesional batek gainbegiratu gabe. .
|
Baina
ibilgailu bat horretarako baimenik gabe gidatzea bide segurtasunaren aurkako delitua da. . Ildo hauetan azaltzen den bezala, profesional baten aholkularitzarik gabe gidatzen ikastea oso arriskutsua izan daiteke.
|
|
|
Oinordetzan hartutako autoa saltzea diru iturri ona da, eta, gainera, gastu asko aurrezten dira aseguruan, mantentze lanetan, konponketetan eta garajean.
|
Baina
ibilgailuaren titularra bazara bakarrik sal dezakezu. Nola saldu hildako baten autoa Autoa saldu aurretik, titulartasuna aldatzea. Horretarako, esleipenduna dela egiaztatzen duen agirian adierazitako egunetik 90 eguneko epean eskatu behar da ibilgailua eskualdatzeko. Gainera, batzuk egin behar dira Trafikoko izapideak pertsonalki edo aholkularien esku uztea —garestixeago aterako bada ere— Zuk zeuk egin nahi baduzu, automobila zure izenean inskribatzeko hau egin behar duzu:
|