|
2001
|
|
|
termoegonkorra (ST) eta termolahila (LT), eta “E” deitzen zaie. koli” enterotoxigenikoa (ECET). Mikroorganismo horiek ez dira oso ohikoak gure ingurunean, baina beherakoa eragiten
|
dute
bidaiarien artean herrialde exotikoetara. Talde horiei beste bat gehitzen zaie:
|
|
2002
|
|
|
Ia guztiek lau izarreko puntuazioa lortu
|
dute
bidaiariak babesteko atalean
|
|
|
Espainiako lantegietan fabrikatutako auto ereduak Europako seguruenetakoak dira, EuroNCAP Europako partzuergo independenteak egindako talka proben emaitzen arabera. Hala, Espainian muntatzen diren eta EuroNCAPren “crash test” ak gainditu dituzten ia modelo guztiek lau izarreko puntuazioa lortzen
|
dute
bidaiariak babesteko atalean, eta Rénault Mégane berriak ere —Palentzian ekoitzia— puntuazio gorena lortzen du (bost izar). Renaultek Espainian ekoizten duen beste modeloak, Valladolideko instalazioetan ekoizten den Clioak, lau izar lortu ditu talka probetan, Bartzelonan fabrikatutako Nissan Almera Tino monobolumenak lortutako puntuazio bera.
|
|
2004
|
|
|
Zazpi eguneko epean, ordaindutako bidaiaren prezioa itzul dakien eskatu ahal izango
|
dute
bidaiariek, atzerapen horrek bidaiariaren hasierako bidai plana galarazi duela frogatzen bada.
|
|
2005
|
|
|
Azterturiko hirietako autobusentzako berariazko karrilen taxuera ere ez da goresteko modukoa: A Coruña, Cadiz eta Santanderrek ez
|
dute
bidaiarien hiri garraiorako berariaz utzitako tarte bakar bat ere.
|
|
|
Aire konpainiek 14 eta 23 euro artean kobratzen
|
dute
bidaiariari txartela emateagatik; kopuru hori hiru euro inguru murrizten da bezeroak Internet bidez edo prozedura elektronikoen bidez tramitatzen badu. Tarifa horren legezkotasunari buruzko eztabaida indartsu piztu da, eta FACUAk Iberia, Spanair eta Air Europa salatu ditu Kontsumoko Institutu Nazionalean.
|
|
|
Iturri diplomatikoek emandako informazioaren arabera, Hogeita bost Urteetako Garraio ministroek oso seguruak ez diren airelineen zerrenda beltza sortzea erabaki dute, eta, horrez gain, hegaldia egiten duen hegazkin konpainiaren informazioa jasotzeko eskubidea sustatu
|
dute
bidaiariek. Akordio honen helburua 2004ko urtarrilean Sharm El Sheikhn (Egipto) bezalako istripuak saihestea da.
|
|
2006
|
|
|
Besteak beste, irratia isiltzeko aukera, telefono zenbakiak ahots bidez markatzeko aukera eta hamar metrorainoko irismena ditu. Gainera, tamaina oso txikia
|
dute
bidaiariak ez trabatzeko, eta gero eta estetikoagoak dira. Esku libreko modelo bat dago mugikorren modelo bakoitzerako.
|
|
|
Lehiakideen erantzuna laster iritsi zen, eta orain OnAir (Airbus ekin elkartuta) eta Sky Way Aircraft Securityrekin batera hegan egin eta nabiga daiteke, nahiz eta azken horrek, oraingoz, bezero gutxiago dituen bere teknologian sartzen diren hegazkin motei dagokienez. Boeing aren bidezko konexioa Boeing fabrikatzaileak garatutako Connexion sistemari esker, posta elektronikoko hegaldian, sarerako eta konpainiaren intraneterako sarbidea
|
dute
bidaiariek. Connexion duten hegazkinek kable bidezko sare bat dute, eserlekuetan konektoreak dituena, edo, horrez gain, kabinaren barruan WiFi haririk gabeko sare bat.
|
|
|
Lufthansako hegaldiko lehen zerbitzutik, beste konpainia batzuk gehitu dira, kontinentearteko hegaldi batzuetan sarbidea eskaintzen dutenak, hala nola Japan Airlines, SAS, Korean Air, Singapore Airlines, Etihad, Asiana Airlines eta ANA. Connexion sistemari esker, posta elektronikoaren hegaldian, sarerako eta konpainiako intraneterako sarbidea
|
dute
bidaiariek. Connexionekin, 9,95 dolar balio du ordubeteko, eta 26,95 dolar 24 orduko tarifa finko baliagarri batengatik.
|
|
|
Zehazki, 2005ean 208.357 txerto eman ziren. “Jardunaldi hauek erreferentea izan nahi
|
dute
bidaiariarentzako aholkuetan; helburua bidaiariei beharrezko prebentzio neurriak har ditzaten harrapatze eta deitze programa bat egitea da”, esan zuen Rogelio López Vélez doktoreak, eta hauxe adierazi zuen: “patologia zehatz asko daude, eta ezberdinak, joaten den herrialdearen arabera”.
|
|
2007
|
|
|
Muga hori aireontziaren tamainaren eta bidaiariak eskatzen duen zerbitzu mailaren arabera finkatzen da. Hori dela eta, hainbat minusbaliatu elkartek eta aireko erakundek gomendatzen
|
dute
bidaiari horien eskubideak babesteko neurririk onena erreserba garaiz egitea dela; horrela, pertsona horiek ez dira lehorrean geratuko, eta helmugara iristeko behar diren baliabideak izango dituzte. Aenak (Espainiako Aireportuak eta Aireko Nabigazioa) gomendatzen du erreserba egitea, ahal denean, zazpi egun lehenago eta bidaia hasi baino 48 ordu lehenago gutxienez.
|
|
|
Hala ere, datuak kezkagarriak dira eta, batez ere, errebelatzaileak. Hori dela eta, arreta handia jarri behar
|
dute
bidaiariek, eta konpainiako langileek ematen dizkieten gomendio guztiak bete behar dituzte. Hala, ekipajea aire konpainiari esleitutako mostradorean fakturatuko da, eta bidaiariari hegazkin txartela eta ekipaje taloia emango zaizkio (ekipajea muga jakin bateraino garraiatzea txartelaren prezioan sartuta dago).
|
|
2008
|
|
|
Azpiegitura horiez aparte, autopista bertako hondamenek ere eragina
|
dute
bidaiarien segurtasunean.
|
|
|
AEBetan diharduten aire konpainia nagusiak. berretsi
|
dute
bidaiarien arnas arazoek urtero ehunka mila dolar galtzen dituztela larrialdietako lurreratzera behartuta daudenek. Europan, Londresko (Erresuma Batua) Hammersmith Ospitaleko ikertzaile talde batek, Robina Cokerrek koordinatuta, ‘European Respatory Journal’ aldizkariaren azken edizioan, hegazkinez bidaiatu nahi duten BGBK duten gaixoei aholku emateko irizpide batzuk argitaratu ditu, besteak beste, oxigenoterapia euskarriak.
|
|
|
Bidaia solidarioek kultura trukea dakarte bidaiarien eta harrera komunitateen artean. Bidaia batzuek, gainera, kultura trukea bilatzen
|
dute
bidaiarien eta harrera komunitateen artean, berdintasunean oinarritutako tratua, hausnarketa eta sentsibilizazioa sustatzen dituzten balioak bilatzea. Ana Ferrán Tierra, Agua y Sol elkartearen arduradunak dioenez," turismo solidarioa giza garapenari eta ingurumenaren kontserbazioari laguntzeko modu bat izan daiteke".
|
|
2009
|
|
|
Ziklomotor lizentzia AM izanen da aurrerantzean. Gainera, ziklomotorreko gidariek ez
|
dute
bidaiariak garraiatzeko baimenik izango 18 urte izan arte, 2008ko irailaren 1a baino lehen lizentzia lortu dutenak izan ezik, horiek garraiatu ahal izango baitituzte. Halaber, beste moto baimen bat sortu da, A2 izenekoa, gehienez ere 47 zaldiko motozikletak eta 500 zentimetro kubiko arteko motorra gidatzeko baimena ematen duena.
|
|
|
Hala ere, joan den urteko urrian aukera hori betebehar bihurtu zen. Ziklomotorreko gidariek ez
|
dute
bidaiariak garraiatzeko baimenik izango titularrak 18 urte bete arte. Gaur egun oraindik indarrean dauden bi aldaketa garrantzitsu sartu ziren:
|
|
2010
|
|
|
Metroak bezala, tranbiak gidatze automatizatua du. Erreserbatutako plataforma batean barna dabil, eta ez du bidea beste ibilgailuekin partekatzen; beraz, segurtasun handiena
|
dute
bidaiariek, oinezkoek eta gidariek. Talken, irismenen edo abiadura gainditzearen aurkako babes eta eroapen automatikoko sistemak dituzte, bai eta argiztapen baliabide bereziak ere, argia zirkulaziora egokitzeko, tunelaren azalean edo barruan egiten den moduan.
|
|
2012
|
|
|
Haurrekin bidaiatuz gero, funtsezkoa da ontziak haientzako zerbitzu eta jarduera bereziak dituela egiaztatzea. Gurutzaontzi batzuek murriztu egiten
|
dute
bidaiarien adina. Barneko edo kanpoko ganbara bat aukeratzean, hartan emango den denbora baloratu behar da.
|
|
2013
|
|
|
Hori dela eta, komeni da fakturatutako ekipajean baliozko objektuak ez garraiatzea eta ez garraiatzea, eta maletan ez sartzea objektu hauskorrak edo erraz hausten direnak. Konpainia guztiek ez dutenez berdin jokatzen, batzuek zenbateko jakin bat ordaintzen dute atzerapen egun bakoitzeko, eta beste batzuek itxaroten
|
dute
bidaiariak, fakturazioen bidez, jasandako gastuak egiaztatzea, ziurgabetasuna saihestea eta legezko mugak balio aitorpen berezia egitea, dagokion tarifa ordaintzearen truke. Igorpen Eskubide Berezien euroarekiko baliokidetasuna zein den jakiteko, Espainiako Bankuan kontsulta daiteke.
|
|
|
auto pribatua eta hegazkina. Hala ere, Espainiako tren lineek ez
|
dute
bidaiari potentzial guztia garraiatzen, eta, kasu batzuetan, zenbait linea eta maiztasun murrizten dira. Tren-bide horretan aditu diren hainbat adituk trena erabiltzeko zazpi arrazoi eskaintzen dituzte.
|
|
2014
|
|
|
Zerbitzu hau doakoa da kasu guztietan; izan ere, autobusetan plus gisa ordaintzen dena eserlekuen arteko tartea da, catering zerbitzua, bidaiari batentzat bakarrik eserlekua, etab. Lotura hori instalatu den autobusetan, hobekuntza horrek ez du eraginik izan txartelaren prezioan, tarifa berarekin eskaintzen baita, inolako errekargurik gabe. 4 Gurutzaontzi mugikorra Oporretan beren tresna teknologikoez baliatzen ezin direnak gurutzaontzietan ere erabili ahal izango dituzte; izan ere, ontzi gehienek bide librea
|
dute
bidaiariak nahi dutenean konektatzeko. Ordenagailu eramangarriak, tabletak, smartphoneak edo haririk gabeko konexiorako gaitutako beste edozein tresna erabili ahal izango dute, eta itsas bidaietan eraman ahal izango dituzte beren lagunekin eta munduarekin, garraiobide honetako eremu komun guztietan.
|
|
2015
|
|
|
Legezko merkataritza jarduera da, eta airelineek hegazkineko eserlekuak baino txartel gehiago igortzen dituzte. Horrela jokatzen
|
dute
bidaiarien zati txiki batek ez dituela erreserbak aurkezten edo bertan behera uzten. Gehiegizko salmenta gertatzen denean, baliteke hegazkin konpainiak hegazkinean ontziratzeari uko egitea kontratatutako hegaldi batean.
|