|
2014
|
|
|
Kalkulu emaria kalkulatzeko, mota bereko gela heze guztiei dagozkien hustuketa unitateak batu behar dira, kontuan izan behar baita eraikinean zona berean dauden gela heze guztie tako urak solairuz solairu zorroten batek biltzen dituela normalean. da, eta zentzuzkoa, zenbait gela heze dituen eraikin orotan (komunak eta/ edo bainugelak, komun publikoak, dutxak, etab.), elkarrengandik bereiz
|
dauden
zona adina zorroten jarriko direla.
|
|
|
4 Korrosioaren eraso handiko zonakKorrosioa, ibilgailu batean, karrozeria osoan gerta daiteke, eta sistema mekaniko eta elektrikoetan ere bai, baina badira zona batzuk non eragina handiagoa baita. Horregatik, fabrikatzaileek gehiago zaintzen dituzte zona horiek, babesa handiagoa eta iraunkorragoa izan dadin.Ikusi dugun bezala, korrosioa sortzeko joera dago karrozerian zona batzuetan, hala nola aireztapen ona ez dutenak, kutsatzaileak eta korrosio eragileak
|
dauden
zonak, kanpo eragileen mende dauden zonak, etab. Hauek dira zona nagusiak: Langetak, langak eta ibilgailuaren zoruaZona horiek, ibilgailuaren behealdean daudenez, joera dute korrosioa izateko, bai ibilgailuaren barnealdetik, hezetasunaren eraginez, bai kanpoaldetik, korrosiotik babesteko geruza urratu edo altxatu delako.Korrosioa izateko arriskurik handieneko zonak zoruko loturak dira, sold... Ibilgailua toki bustietan, bideetan eta abarretan ibiltzean gertatzen dira proiekzio horiek, eta, horregatik, zona horiek korrosioaren erasoa jasateko joera dute.Zikinkeria, lokatza edo hondarra metatzen den tokietan agertu ohi da korrosioa, eta nabarmenagoa da giroan hezetasuna edo gazitasuna baldin badago.
|
|
|
4 Korrosioaren eraso handiko zonakKorrosioa, ibilgailu batean, karrozeria osoan gerta daiteke, eta sistema mekaniko eta elektrikoetan ere bai, baina badira zona batzuk non eragina handiagoa baita. Horregatik, fabrikatzaileek gehiago zaintzen dituzte zona horiek, babesa handiagoa eta iraunkorragoa izan dadin.Ikusi dugun bezala, korrosioa sortzeko joera dago karrozerian zona batzuetan, hala nola aireztapen ona ez dutenak, kutsatzaileak eta korrosio eragileak dauden zonak, kanpo eragileen mende
|
dauden
zonak, etab. Hauek dira zona nagusiak: Langetak, langak eta ibilgailuaren zoruaZona horiek, ibilgailuaren behealdean daudenez, joera dute korrosioa izateko, bai ibilgailuaren barnealdetik, hezetasunaren eraginez, bai kanpoaldetik, korrosiotik babesteko geruza urratu edo altxatu delako.Korrosioa izateko arriskurik handieneko zonak zoruko loturak dira, soldadura bidez zein beste sistema bat... Ibilgailua toki bustietan, bideetan eta abarretan ibiltzean gertatzen dira proiekzio horiek, eta, horregatik, zona horiek korrosioaren erasoa jasateko joera dute.Zikinkeria, lokatza edo hondarra metatzen den tokietan agertu ohi da korrosioa, eta nabarmenagoa da giroan hezetasuna edo gazitasuna baldin badago.
|
|
|
modu sinple, xume eta errazean komunikatzen dute. Zer sinbolo, kolore eta forma erabiltzen den, honela sailkatzen dira seinaleak: Ohartarazpen seinaleakKokatuta
|
dauden
zonako arrisku jakin bati buruz ohartarazten dute. Triangelu forma dute; hondoa horia da, ertz beltz batez inguratua.
|