|
2003
|
|
|
Gidatze ekonomikoa egiteko, adituek goi mailako martxa lehenbailehen aldatzea gomendatzen dute, azeleragailua ibilbidearen 3/ 4ean sakatuz. Horrek ez du inolako xahuketarik eragiten, injekzio elektronikoak motorrari
|
behar
duen erregai kantitate zehatza ematen baitio. Bosgarren martxan, orduko 50 kilometrora ibil daitekeela egiaztatu da, potentzia erreserba jakin batekin.
|
|
2006
|
|
|
Egoera hori elikadura desegoki baten ondorio zuzena da, non ez baita behar adina karbohidrato kontsumitu ariketa egin aurretik. Mantenugai horiek organismoak ahalegin handia eskatzen duen jarduera fisiko bati aurre egiteko
|
behar
duen erregaia dira. Nola berreskuratzen da kaltetua?
|
|
2007
|
|
|
Beste aditu batzuek, berriz, goroldio pikortsua erabiltzea iradokitzen dute, eta, horri esker, artoa elikadurarako soilik erabil daiteke. Halaber, butanolak, etanolak bezala, are eraginkortasun handiagoa izan
|
behar
du erregai fosilekin berdin lehiatu ahal izateko eta egungo errekuntza sistemetan izan ditzakeen bateragarritasun arazoak gainditzeko.
|
|
2009
|
|
|
Sukaldean erabilitako olioa autoentzako erregai bihurtzen da; oliba hezurrak eta almendra azalak berogailuak erretzeko erabiltzen dira (Madrilen 1.500 sistema inguru daude, oliba zukuekin). Biomasa berogailuen eta gasolio edo gas berogailuen arteko alde nagusia da hondakinek biltegiratzeko siloa
|
behar
dutela erregaiz hornitzeko eta errautsak kentzeko. Eraikuntza inbertsioaren kostuen %35 eta %50 bitartekoa izan daiteke.
|
|
2011
|
|
|
Gainera, sektoreak 2.104 milioi esportatu zituen eta 156 milioi inbertitu zituen I+G+Bn. Hori dela eta, atzerrian erosi
|
behar
dituen erregai ez berriztagarrien mendekotasun txikiagoa du Espainiak. Haize energia Espainian, datu nagusiak Gaztela eta Leon da Espainiako haize sorkuntzaren buru, AEEren datuen arabera.
|
|
2012
|
|
|
4 Erregaia Gastu partida garrantzitsuenetako bat da. Epe ertainean ibilgailu batek (90.000 kilometro inguruko errodajea edo hiru urte edo gehiagoko antzinatasuna) 5.300 euro inguru ordaindu
|
behar
ditu erregaian, hau da, kilometraje horretarako mantentze lanen kostu osoaren %64, 8.300 euro inguru, Audatex Españak egindako ‘Ibilgailu bat mantentzearen kostua’ izeneko azterlanaren arabera. Autoaren mantentze lanek 1.825 euro inguru balio dute.
|
|
|
Pneumatikoek gero eta eraginkorragoak izan
|
behar
dute erregai kontsumoa eta kutsadura murrizteko
|
|
|
Fabrikatzaileek datu horiek informazio komertzial osoan eman behar dituzte, eta gurpiletan eranskailu gisa gehitu. Kontsumitzaileei egiten dizkieten fakturetan ere sartu behar dute banatzaileek, eta beren web orrietan argitaratu
|
behar
dituzte erregaia aurrezteko kalkulagailuak, herritarrek jakin dezaten zenbat murriztu daitekeen kontsumoa eta co2 emisioak. Erosi aurretik saltzen dizkioten pneumatikoen etiketak erakusteko eska diezaioke kontsumitzaileak.
|