|
2007
|
|
|
6 David Martin 01:04: 3673 Jose Luis Delgado 01:10: 14397 Carlos Martin 01:17: 03811 Juanan Centeno 01:20: 37842 J. A. Curiel 01:20: 49928 Francisco Romero 01:21: 20936 Haritz Curiel 01:21: 231242 Joseba Liceaga 01:23: 091280 Mikel Arruti 01:23: 231281 Xabier Arruti 01:23: 231289 Antonio Perez 01:23: 262138 Fede Otaegi 01:27: 052217 Alberto Arbizu 01:27: 252266 Mikel Villarroya 01:27: 342595 Jose Goikoetxea 01:28: 422635 Haritz Corcuera 01:28: 492636 Fernando Gil 01:28: 502708 Pablo Ucero 01:29: 042792 Mikel Izagirre 01:29: 222913.Roberto Redondo 01:29: 383043 Alvaro Mendibe 01:29: 573063 J. M. Andonegi 01:29: 593082.Carmelo Zarzuelo 01:30: 033359.Mikel Ormazabal 01:30: 493388 Carlos Muñoz 01:30: 553430 Fran Ariztimuño 01:31: 023715 Antonio Mazo 01:31: 523756.Joseba Iparraguir 01:32: 013898 Aitor Etxeberria 01:32: 273972 Luis San Millan 01:32: 374202 Juan Mari Sarobe 01:33: 164303 Igor Amantegi 01:33: 314476.D. Mecerreyes 01:34: 004478 Tomas Arruti 01:34: 004511 A Delgado 01:34: 074547.Txanpi Baztarrika 01:34: 124552.J. ...rnandez 01:46: 468839 Alfredo Plaza 01:47: 278850 Roberto Ortega 01:47: 299025 Imanol Brit 01:48: 119032.Xabier De Miguel 01:48: 139048 J. Mari Gastesi 01:48: 179321 Robert Lahidalga 01:49: 219471 Urko Torre 01:49: 569884.Jose Joaquin Peña 01:51: 429906 M. Angel Garcia 01:51: 469949 Maite Toquero 01:51: 5711171 Moises Jimenez 01:58: 1411421 Unai Bravo 01:59: 4011862 Jesus Huerta 02:03: 2312047 E.
|
De
la Serna 02:05: 2612234 Fernando Baile 02:08:05
|
|
2009
|
|
|
Bigarren mailako roletarako Coppolak Argentinako zenbait aktore ezagun aukeratu ditu: Rodrigo
|
De
la Serna, Leticia Bredice, Sofia Castiglione eta Erica Rivas, besteak beste.
|
|
2017
|
|
|
Beraz, hamar urteko atzerapena izango luke.Ministroarekin abenduan izandako bilera baikor baloratu du. Trena hiriburuetara lurpetik sartzeko aukera aztertzeko prest agertu zen
|
De
la Serna, eta hori «berritasuna» izan da Espainiako Gobernuaren jarreran; hala ere, epeez eta gastuez eztabaidatu behar dute ministerioarekin. Bilerak ez du datarik, eta «azkar» egingo ez balitz, «konpromiso faltatzat» hartuko luke.Aurreko bileran Bizkaiko eta Arabako lanak ere Eusko Jaurlaritzaren esku uzteko eskatu zion Tapiak De la Sernari, «abiadura azkartzeko».
|
|
|
Trena hiriburuetara lurpetik sartzeko aukera aztertzeko prest agertu zen De la Serna, eta hori «berritasuna» izan da Espainiako Gobernuaren jarreran; hala ere, epeez eta gastuez eztabaidatu behar dute ministerioarekin. Bilerak ez du datarik, eta «azkar» egingo ez balitz, «konpromiso faltatzat» hartuko luke.Aurreko bileran Bizkaiko eta Arabako lanak ere Eusko Jaurlaritzaren esku uzteko eskatu zion Tapiak
|
De
la Sernari, «abiadura azkartzeko». Baina, sailburuaren esanetan, ministroak ez zuen argi ikusi.
|
|
|
|
De
la Serna, Iñigo. Espainiako Sustapen ministroa.
|
|
|
Euskal Y-tik Zaragoza arteko bidea egiteko ados
|
De
la Serna ministroa eta Aierdi
|
|
|
AHTaren Nafarroako korridorea estrategikoa zela esana zion Aierdik
|
De
la Sernari, eta hark adierazi du Espainiako Gobernuaren konpromisoa argia dela korridorea hori ziurtatzeko.
|
|
|
Honetaz gain, Nafarroako Gobernuak aurreratu zituen 45 milioiak erreklamatu dizkio Madrili eta hori ordaintzeko prest ere agertu da
|
De
la Serna.
|
|
|
Nafarroa eta Euskal Autonomia Erkidegoko (EAE) etorkizuneko tren lotura zehazteko bilera egin zen Madrilen atzo. Ekonomia Garapeneko lehendakari-orde Manu Aierdi EAEko Ekonomia Garapen eta Azpiegitura kontseilari Arantza Tapiarekin eta Sustapen ministro Iñigo
|
De
la Sernarekin elkartu zen. Bilkuran erabaki zuten teknika eta ingurumen ikuspegietatik bideragarrien diren bi alternatiben informazio azterketak abendurako egina egon duela.
|
|
|
Aurrerantzean, estudio horiek “bi aldeetatik aztertu behar dira, ADIF eta Bilboko Udalaren arteko konpromisoa gauzatu eta sinatu ahal izateko”, alkatearen esanetan. Zorrotzako trenbide pasagunea dela-eta,
|
De
la Sernak esan duenez," Sustapen Saila kontziente da bete gabeko konpromisoa dela" eta Zorrotzaren egoera zen den" oso ondo" ezagutzen duela.
|
|
|
Aburtoren eta
|
De
la Sernaren arteko topaketan, Bilboko etorkizuneko beste trenbide proiektu batzuk ere jorratu dira, hala nola, Abiadura Handiko Trenaren lur azpiko iritsiera Abandoraino. Bi agintariek erakundeen arteko lankidetzaren garrantzia nabarmendu dute. “Gaur egun handia da Bilborentzat.
|
|
|
Espero dut guztiok zailtasunak ulertzeko eta konpromisoak aintzat hartzeko gauza izatea”, esan du amaitzeko alkateak. Hala ere, Bilborako AHTren proiektua" hain handia izanik, ezin da guztiz bermatu lanen %100 amaituta egotea 2023.urterako" gaineratu du
|
De
la Sernak.
|
|
|
Berri horrekin kontent agertu da Arantxa Tapia Jaurlaritzako Ekonomia, Garapen eta Azpiegituretako sailburua. Bertzalde, AHTaren hiriburuetarako sarbidearen inguruko negoziaketei dagokionez,
|
De
la Sernak erran du ondoko egunetan bilduko dela Bilbo, Donostia eta Gasteizko auzapezekin, gai horretaz mintzatzeko.
|
|
|
Iñigo de la Serna Espainiako Gobernuko ministroak dionaz, Madrilgo Ministroen Kontseiluak Bergarako Abiadura Haundiko Trenaren lotuneko traba teknikoak desblokeatzeko ekimen bat onartuko du eta Euskal Autonomia Erkidegoko hiru hiriburuetan trena lurpetik sartzea aztertzeko engaiamendua ere hartu du
|
De
la Sernak.
|
|
2018
|
|
|
Eitipsa Cinsa Jon Montero aldi baterako enpresa elkarteak eginen ditu obrak eta aurrekontua 861.000 eurokoa izanen da.
|
De
la Sernak adierazi du Espainiako Gobernua eta Eusko Jaurlaritza" ahalegin handia" egiten ari direla Euskal Y-a eraikitzeko, eta egitasmo horretan, orotara, 6.300 milioi euro nonbait han gastatuko omen dituzte. Oraino ez da jakina, zehazki, noizko bururatua izanen den geltoki berria, baina Arantxa Tapiak pentsatzen du 2023a baino lehen egina izanen dela.
|
|
|
Ministroaren arabera, bi bideak lotzeko molderik egokiena Gasteizkoa da.
|
De
la Sernaz gain, ekitaldian izan dira Nafarroako Garapen Ekonomikoko lehendakariorde Manu Aierdi eta Eusko Jaurlaritzako Garapen Ekonomiko eta Azpiegitura sailburu Arantxa Tapia. Ikusleen artean ziren, berriz, UPNko, Geroa Baiko, PSNko eta PPko zenbait ordezkari.
|
|
|
Atzo jakinarazi zuen erabakia Iñigo de la Serna ministroak, Iruñean.Txosten informatiboa eskatua zion Espainiako Gobernuak Sener ingeniaritza etxeari, eta horren ondorioak aurkeztu zituzten atzo.
|
De
la Sernaz gainera, ekitaldian izan ziren Nafarroako Garapen Ekonomikoko lehendakariorde Manu Aierdi eta Eusko Jaurlaritzako Garapen Ekonomiko eta Azpiegitura sailburu Arantxa Tapia. Ikusleen artean, berriz, UPNko, Geroa Baiko, PSNko eta PPko hainbat ordezkari.EH Bildu, Ahal Dugu eta Ezkerra taldeek, berriz, uko egin zioten parte hartzeari, agerraldia ekitaldi propagandistikotzat jota.
|
|
|
«Ezkioko eta Gasteizko aukerak jo ditugu ontzat, beste guztiak egin ezinezkoak zirelako, ekonomikoki, teknikoki edota orografikoki». Hortaz, egungo azpiegitura baliatzeko alternatiba oro baztertu du Madrilek, trenbidea bikoiztea edota hirugarren erraila jartzea?, eta plataforma berri bat eraikiko dute, behin betiko proiektua edozein dela ere.Aintzat hartutako bi aukeren artean, Gasteizkoa lehenetsi du
|
De
la Sernak, «abantaila gehiago» duela iritzita: «Goiz da oraindik behin betiko proiektua zein izanen den esateko, baina ikerketaren emaitzek argi erakusten dute zein den aukerarik merkeena eta eragin txikienekoa».
|
|
|
Azken zatia, ordea, ez dute oraindik zehaztu: Gasteizen lotuko dituzte Burgostik (Espainia) datorren AHTa, Nafarroakoa eta Euskal Y-a, baina baita Madril eta Irun arteko ohiko trenbidea ere; hortaz, beste txosten informatibo bat eskatuko du ministerioak, korapiloa askatzeko.Guztira, Iruñea eta Gasteiz AHT bidez lotzeko proiektuak 74 kilometroko luzera du, eta «600 milioi euro inguruko kostua»,
|
De
la Sernak esan zuenez. Bidaia denbora hauek eman dituzte:
|
|
|
Jaurlaritzak, halere, esan du «oraindik» ez duela aukera hori «baztertzen».Nafarroako Gobernuaren izenean, Aierdi lehendakariordeak positibotzat jo du Madrilen iragarpena, «tren korridorea azpiegitura estrategikoa baita Nafarroarentzat». Nabarmendu du «bidaiariak eta salgaiak» garraiatzeko balioko duela azpiegitura horrek, eta akordio berri bat eskatu dio
|
De
la Sernari: «Ahalik eta hurbilena egon nahi dugu azpiegitura horren kudeaketatik, eta beharrezkotzat jotzen dugu itun berri bat sinatzea, 2010ekoa iraungita baitago».
|
|
|
Euskal Herrian da gaur
|
De
la Serna. Goizean Iruñean egin du agerraldia, Nafarroaren eta Euskal Y-aren arteko lotunea nondik joango den azaltzeko; arratsaldean Gasteizen izango da, eta hizpide izango du Gasteiz eta Burgos arteko lotura ere.
|
|
|
Beraz, gaurko besarkadarekin, PPko
|
De
la Serna ministroa eta PNVeko Manu Ayerdi Garapen Ekonomikorako lehendakariordearena artean, ongi etorria ematen diogu Mr. Marshalli eta jarraituko dute Nafarroako Prestazio Handiko Trenaren antzezpenarekin.
|
|
2020
|
|
|
Izan litezkeen arazoen artean daude frustrazioa, haserrea, motibazioa galtzea, lo egiteko zailtasuna eta erresilientzia gutxiago.
|
De
la Sernak uste du ondorio psikologikoak txikiagoak izango direla. “Kontuan hartu behar da, lehen aldian ez bezala, orain arrakastaz gainditu dela herritar gehienengan; beraz, konfinatu behar den bigarren edo hirugarren aldiak ez du ondorio txarrik izango osasun psikologikoan, egoera ezezagun bat gainditzeko esperientziak indartu egiten baititu pertsonaren erresilientzia eta autokonfiantza”, dio.
|
|
|
Gazteenak eta langabeenak, arriskuan Bigarren konfinamenduak eragin psikologikoa izan lezake gazteengan. Sare sozialek interkonektagarritasuna eskaintzen duten arren, pandemia eta konfinamendua gutxien eraman dutenak dira, dio
|
De
la Sernak. “Ez ondorio ekonomiko edo pertsonalengatik, baizik eta inork ez dielako irakatsi nola aurre egin egoerari, ez eta nola egon bigarren entzierro baterako prestatuta; izan ere, helduek ez bezala, gazteek ez dute jakin eta ez diete laguntza eskatu nahi izan osasun mentaleko profesionalei, bizitako ondorioak gainditzeko”, azpimarratu du.
|